HOT ! GT-1 強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ

GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。SR・RB20用強化スポーツシフトレバー | GT-1 Motor Sports。GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。よろしくお願い致します。180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR。強化スポーツシフトレバーの中古です。日産 AK12 マーチ 5速 マニュアル シフトレバー センター コンソール。新品 アルファロメオジュリエッタ QV クラッチキット。街乗りのみです。ダイハツ ドライブシャフトASSY DS-DA-06。ナローポルシェ　クロームギアシフトレバー、911/912/914（65-76）。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。WORKS BELL RAPFIX ショートボス NISSAN 620s。アルテッツァ 100系等 オープンデフ 7.5インチ ファイナル4.1。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。NRG クイックリリースボス レンチン使用ブラック。クラッチ　21501-39H01 ドンブリフェイス　21220-39H00。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)　HITACHI。日産 AK12 インパルマーチ 純正 5速　アクセル　ブレーキ　クラッチ　ペダル。