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HOT ! 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア

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700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビアの詳細情報

700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア。700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア。フルカーボンクラッチ|ATS ACTIVE TRACTION SERVICE。ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約20万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。。ATS カーボンツインクラッチ のパーツレビュー | レガシィB4(S@D。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。エッセンシャル パワーオペレーティング。シフトノブ ウッド スケボーリメイク 寄木 ハンドメイド。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。ISUZU 路線バス フィンガーシフト シフトレバー。jzx90 jzx100 jzx110 R154 ミッション。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。日産 AK12 マーチ 5速 マニュアル シフトレバー センター コンソール。新品 アルファロメオジュリエッタ QV クラッチキット。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。ダイハツ ドライブシャフトASSY DS-DA-06
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